最近カーシェアリングのタイムズカープラス(Times Car PLUS)に入会したのですが、思っていた以上に便利で入会以来便利に使っています。
車が売れない時代だといいますが、カーシェアリングはどんどんシェアを伸ばし、業界最大手のタイムズ24が運営するタイムズカープラス(Times Car PLUS)は日々ステーション(カーシェアリングの拠点)を増やしています。
タイムズカープラス(Times Car PLUS)を選んだのは、近隣のステーションの数が競合と比較にならないほど多かったからです。
カーシェアリングの便利さを享受してしまうと、もはや車を所有すること自体が目的でない限り、車を所有する理由はないと思えてしまうほど。
今回は、僕が使ってみるまでイメージできていなかったカーシェアリングの便利さ、魅力をお伝えします。
登場人物
今回の記事には、二人の人物を登場させました。彼らの会話を追うと、カーシェアリングについてざっくり理解できるように考えてみましたよ。車に対するニーズがレンタカー以上、自家用車未満という方におすすめです。
- 庵野
- 樋口
- たまの連休にレンタカーでドライブに出かけるのが趣味のサラリーマンパパ
車を所有しづらい都市部住まいにうってつけの選択肢
俺とガスト行くためだけにレンタカー借りたのか? 殊勝なことだな。
河岸を変えて湾岸にでも出てみようと思ってな。でも、これはレンタカーとはちょっと違うんだ。カーシェアリングで借りたんだよ。
カーシェアリング? 毎月金を払っているにもかかわらず、最後に召し上げられる奴か?
それはリース。うちのマンションには駐車場がないから仮にリースしても置くところがないよ。しかも近所は月極の駐車場代が高い! いくらか知ってるか?
馬鹿をおっしゃいますな。相場は月3万5千円ぐらいだよ。
だから、買うのもリースするのもちょっと考えてしまうね。こんな時代やさかい、固定費が増えるのは避けたい。だからカーシェアリングを選んだんだよ。
車を使うこともないかなと思って駐車場のないマンションを選んだら子供が生まれてね。小さい子供を持つお前なら分かると思うけれど、子供がいると車は本当にありがたいぞ!
世の中はあまり小さい子供の存在を前提に考えられてないからな。オムツを替えようと公衆トイレに駆け込んでも、男性用のトイレにはオムツ替えの設備がないことがほとんどだ。移動する個室としての自動車は確かにありがたいよ。
カーシェアリングの固定費はどのぐらい?
カーシェアリングだって固定費がないわけではあるまい? そこそこ会費がかかるんだろう?
そんなには高くない。僕の入っているタイムズカープラスで月の会費は1,030円だよ。
意外と安いな。俺が入っている動画の定額配信サービス「Hulu」ぐらいのもんだな。
会費といっても、これは基本料金になっていて、その月に車を借りたら使用料金の一部として使われるんだよ。その月に全く車を使わなかったらその1,030円は掛け捨てになってしまうけれど、一度でも使えば会費は無料みたいなもの。
車を借りる手続きはすこぶる簡単
それにしても、そんなに長い時間ドライブするわけでもない男同士の顔合わせにわざわざ車を借り出すなんてマメだな。
これが普通のレンタカーなら車を出してないよ。でも、カーシェアリングってのはマジで凄いぞ。僕ぐらいの面倒臭がり王でも、既にこの2カ月で4回借りてるからね。
とにかく面倒臭くないってことだな。タイムズの駐車場ってそこら中にあるだろ?
黄色い看板の駐車場だろ? 料金上限いくらって文句で安心して停めていると、実は例外がたくさんあって実際は法外な料金取られるやつ。
ツッコミは置いておいて、まあそんなもんだな。タイムズの駐車場にカーシェアリング用の車が交じって置いてあるんだよ。
関心を持って見ていないと、全く気にとめないな。あそこに置いてある車は、全部どこかから来た車がお金を払って駐車しているんだと思っていたよ。
元々はそうだったんだけど、最近はカーシェアリング用のステーションとしての機能も持たさせているってこと。カーシェアリング用の車の前には立て看板が置いてあるから、注意して見ると分かるよ。
薄っすらと、そんなものが立ててあったのを見たような気がしなくもない。あれは関係者用の車だろうと勝手に合点していた気もする。
そういう車が置いてあるタイムズの駐車場を見かけたとするだろ? そしたら、会員はそれに勝手に乗っちゃっていいんだよ! 駐車場の付帯設備だから、24時間365日いつでも借りられる! どこのタイムズ駐車場だっていい。例えば青梅にあるから、奥多摩周遊道路を一周して電車で帰ってくる、なんてこともできるよ。
まるでGTAみたいだな(笑)! スタッフに貸し出し手続きしてもらわなくていいのか?
そもそもタイムズの駐車場は無人だからね。声をかけるべき人自体いないよ。今のはちょっと誇張した。タイムズの駐車場にカーシェアリング用の車が停まっているのを見たら、そこから借り出すまでに最低3分かかる。
普通のレンタカー屋で借りることを考えたら、3分でも十分早いだろ。何で3分なんだ?
借りるために、まず専用アプリを起動して予約するんだ。
Webサイトでもいいぞ。予約ボタンを押してから3分後に借りられるルールになってる。
ほう、アプリが営業所代わりなんだな。鍵はどうなってるんだ? 共通の合鍵があるのか?
そんなものがあったら物騒でしょうが(笑)。会員になるとICカードが発行されるんだよ。それが個人認証の鍵になる。
予約して3分経過したら、押さえた車の後部ウインドウに設置されたICカードリーダーにICカードをかざすとドアロックが開くんだ。
ICカードでドアロックを開けたら、グローブボックスの中にある管理装置から車の鍵を取り外してエンジンをかけるんだよ。車の鍵を管理装置から取り外すときに、貸し出し中のフラグが立つというわけ。
アプリとICカードだけで済んでしまうんだな。だとすると、カーシェアリング用の車はインターネットに接続されているってことになるな?
カーシェアリング用の車に搭載されているカーナビは専用のカスタマイズが施されていて、タイムズ24の本部と通信する機能が付いているぐらいだから、そういうことだね。
モバイル通信の進化が可能にしたサービスなんだな。レンタカーのアナログさと比較するとすごくハイテクな感じだ。
インターネットはいろいろなものを飲み込んでしまったけれど、インターネットのパワーをまとったカーシェアリングはレンタカーのシェアをどんどん奪っていくことになると思うよ。
返却方法も簡単
元の駐車場に戻して、車の鍵をグローブボックスの中の管理装置に戻して返却状態に切り替える。
財布からICカード出してリアウインドウのICカードリーダーにかざしてドアロックをかけるといった感じになるかな。慣れてしまえばちょっと特殊なロック手順の自家用車という感覚になるよ。
アプリとICカードだけで完全無人で借りられるんだったら、確かにちょっとした用事でも車を出そうという気になりそうだな。
そうなんだよ!ほぼほぼ自家用車。とにかく車を借りることのハードルを可能な限り下げる制度設計になっているのがカーシェアリングなんだよ。
出発した駐車場とは別の場所に乗り捨てはできないのか?
乗り捨てを前提にしたコミュニティサイクルのような特殊なサービスも提供されてるんだけど、基本的には乗り捨てはできないようになっているよ。ここはレンタカーと使い分けするポイントになるかな。
料金はどのぐらい?
ところで、今日借りるのにどれぐらい料金がかかったんだ?
今日は16時解散の予定だろ? 正午から借りて自宅近くのステーションの帰着時刻を16:30とみて4時間30分。この場合は15分206円なので3,708円。この15分単位の課金形態を「ショートメニュー」と呼ぶよ。
週に1〜2回だったら全然アリなレベルかな。2人が電車で往復することを考えたら差額は縮まるしな。人数が増えればなおさらだ。電車でアクセスしにくい場所にも遊びに行ける。ガソリン代はどうなってるんだ? 返す前に満タンにするのか?
ショートメニューの料金にはガソリン代も含まれているんだよ。だから払う必要はない。ガソリンは給油してもしなくてもどっちでもいい。車のサンバイザーのところに給油用のカードが挟まっているので、これを使って給油するようになっているんだ。使ってもこちらに請求は来ない。
時間制のシステムなのに、返却前のガソリン給油を義務にしておかないとすすんでやる奴はいないんじゃないのか?
そこは考えられていて、ショートメニュー時に20L以上給油をするとレンタル料金が15分ぶん無料になるんだよ。ただ、だからといってすすんで給油しようとは思わないことは確か。使っているうちにガソリンが減って支障が出そうなときに、しぶしぶ給油する感じだね。
なるほどな。食事をする時間を含めたら4時間半じゃ大した距離は走れないけれど、なかなかいいシステムという気がするな。これが例えば18時間になると206円×72で14,832円か。ちょっと割高だな。
その場合は8,230円の24時間パックを使うとショートメニューの料金より安くなるよ。
パック料金というのもあるんだな。丸一日で8,230円はなかなか安いんじゃないか?
実は、パックを使った場合は距離料金というものが発生するからそれだけでは済まない。1kmにつき16円かかるので、例えば100km走ったなら距離料金が1,600円かかるということ。だから、合計で9,830円になるね。
燃費が10km/L、リッター160円みたいな計算か。もっと安いガソリンスタンドはあるし、小型車の燃費が10km/Lということはないから、走る距離が長ければ普通のレンタカーと採算分岐点がどこかで交差することになるだろうね。
深夜や早朝唐突にドライブに出発、ということもやろうと思えば最短3分後から実行できるし、そういう利便性も含めて評価する必要があると思うけれどね。ともかく車を借り出すハードルが低いというのは凄い効果をもたらすんだよ!
やたら熱心だな。さてはタイムズ24の手の者か(笑)?
車を所有することはもしかしたらこのまま一生ないかもしれないけれど、そんな境遇でも所有している感覚で車を活用できるのは素晴らしいよ、本当に。まだ入会して2カ月ぐらいしかたっていないけれど、もう4回も借りてしまったからね。
月額1,030円の基本料金を払っておきさえすれば、その自由を行使できる権利を得ることができるわけだものな。俺の家の近くにも2個所ステーションがあるし、入会してみようかな。
携帯の契約と違って違約金はないから、気軽に始めてみたらいいんじゃないかな? 僕は本当に気に入ったよ。
奥さんもその便利さにいたく感心して、おかげで先の予定が言外に車の存在が前提になっててプレッシャーを感じるんだが(笑)。
子供はあっという間に大きくなるから、今の時間を一層楽しむ助けになるんだったらタイムズカープラスぐらいの出費はお値打ちじゃないか?
チャイルドシートは自前で用意する?
うちは子供が小さいからレンタカーを借りるときはチャイルドシートを付けてもらっているんだが、その辺りはどうなってるんだ?
必ずラゲッジスペースにチャイルドシートが積載されてるね。ただ、ベビーシートというのか0歳〜1歳に対応したフルバケットタイプのチャイルドシートではないことに注意が必要だね。配置されているのは小型車がメインだから、あれは共用の車に常備できないというのは分かると思うけれど。
ラゲッジスペースにはこのほか傘、初心者マーク、ウエス、三角停止板、コロコロ(粘着ローラー)なんかも常備してあるね。
土日の埋まり具合は?
普通に考えれば土日は取り合いになりそうなんだが、俺が使うとすればやはり主に土日になるだろう。使いたくても借りられない状況ってのは避けたい。その辺りはどうなんだ?
土日は最寄りのステーション三つは出払っていることが多いね。1km圏内まで足を延ばすと土日でも残っているステーションがあるので、そういうときはそこのを使っているよ。アプリやWebのマップ上で状況が一瞬で分かるようになっているので本当に便利だ。
2週間先までの予約を入れることができるから、予定が決まっている場合は先んじて押さえておけばいいよ。知り合いは、土日になったら使う予定がなくとも2週間先の予約を入れておくといっていたね。
何と、予約のキャンセルは予約時刻の1分前まで可能で、それまでにキャンセルすればペナルティなし! レンタカーだと予約日の7日前を過ぎるとキャンセル料が取られることを考えると、常軌を逸したユルさだろ? 予定がふわっとしていても躊躇なく予約を入れられるのは便利。
これはかなり強力な特長だと思うよ。
入会方法は?
お前がそこまで推すんだったら、俺も入会してみるよ。どうやればいいんだ?
そうこなくっちゃ! 今度お前の家族と車でダブルデートだな! 僕はiPhoneから入会申請をして、近くの営業所にICカードを取りに行ったよ。行動をまとめたのが以下の表だ。iPhoneから申し込みを完了した1時間以内にはICカードの受け取りを完了。簡単なものだろう?
時刻 |
行動 |
15:28 |
iPhoneのSafariから入会申請 ⇒ タイムズカープラス 個人入会はこちら |
16:18 |
ICカードの受取が可能な最寄りのタイムズカーレンタルの営業所に到着 |
16:25 |
会員証となるICカード受け取り完了 |
タイムズ24は駐車場やカーシェアリングだけじゃなくて、普通のレンタカーもやっているんだよ。
そこの営業所は有人なので、ICカードを発行してくれるんだ。
思い立った日から使えるスピードでICカードを発行してもらえるんだな。でも、しばらく忙しいから営業所まで行っているヒマがないよ。
それだったらスマートフォンから申し込みを済ませて、ICカードを郵送してもらうこともできるよ。いろいろな方法があるから、
タイムズカープラスの公式サイトを見てみてよ。
よし、じゃあ季節もいいしICカードが発行されたらピクニックにでも行こうか!
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